โรคระบาดภายในประเทศปะทุขึ้นอีกครั้ง และหลายส่วนของประเทศถูกปิดเพื่อการจัดการ，กวางตุ้ง จี๋หลิน ซานตง เซี่ยงไฮ้ และจังหวัดอื่น ๆ ได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากการแพร่ระบาด เพื่อลดความเสี่ยงของการแพร่ระบาด หลายร้อยพื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ ได้ดำเนินมาตรการจัดการปิดอย่างเข้มงวดหลายคนถูกบังคับให้ต้องกักตัวอยู่บ้าน มีการจำกัดการจราจร และทุกสาขาอาชีพได้เข้าสู่สภาวะปิดตัว ประกอบกับสถานการณ์ระหว่างประเทศเมื่อเร็วๆ นี้ ราคาน้ำมันได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ต้นทุนการผลิตโดยผู้ผลิตแผงได้ เพิ่มขึ้นอย่างมาก และการหมุนเวียนของตลาดไม้จำนวนมากทั่วประเทศถูกกีดขวาง ต้นทุนและเวลาที่จำเป็นสำหรับการขนส่งข้ามภูมิภาคเพิ่มขึ้น ตอนนี้การผลิตไม้ของจีนกำลังประสบปัญหาหลักสามประการ

ราคาไม้ขึ้นหลายจุด

เป็นที่เข้าใจกันว่าราคาไม้ซุงในซานตง เจียงซู และสถานที่อื่นๆ ได้มีการปรับขึ้นเป็นครั้งที่ห้าในเดือนนี้ โดยเพิ่มขึ้นประมาณ 30 หยวนต่อลูกบาศก์เมตรทั่วทั้งกระดานอย่างไรก็ตาม การขึ้นราคาไม่ได้เกิดจากความต้องการที่เพิ่มขึ้น และพ่อค้าไม้ไม่ได้รับเงินเพิ่ม แต่ต้นทุนเพิ่มขึ้น

ราคาสินค้าโภคภัณฑ์ได้พุ่งสูงขึ้นโดยได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ระหว่างประเทศที่ไม่แน่นอนเมื่อวันที่ 14 มีนาคม MSC บริษัทขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ประกาศว่าจะดำเนินการทบทวนค่าธรรมเนียมบังเกอร์ทุก 2 สัปดาห์สำหรับสปอตการค้าในเอเชียและสัญญารายไตรมาสทั้งหมดการเปลี่ยนแปลงค่าธรรมเนียมจะมีผลตั้งแต่วันที่ 15 เมษายน จนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลงค่าขนส่งที่เพิ่มขึ้นอันเนื่องมาจากค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงและราคาน้ำมันดิบที่สูงขึ้นย่อมตกลงตามราคาไม้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับผู้ค้าไม้ที่มีธุรกิจหลักในการนำเข้าท่อนซุง การเพิ่มขึ้นของค่าขนส่งรวมกับปัจจัยต่างๆ เช่น การจำกัดการส่งออกท่อนซุงโดยประเทศผู้ผลิต จำนวนท่อนที่นำเข้าลดลง และสินค้าคงคลังในประเทศลดลง

ระงับการผลิตและการดำเนินงาน การเพิ่มขึ้นของราคาวัตถุดิบเคมี และการเพิ่มขึ้นของราคาแผ่นโลหะ

ราคาสินค้าโภคภัณฑ์พุ่งสูงขึ้น และวัตถุดิบเคมีก็ปรับราคาสูงขึ้นเป็นที่เข้าใจกันว่าในปัจจุบันบริษัทเคมีในประเทศและต่างประเทศหลายแห่งได้ประกาศขึ้นราคาผลิตภัณฑ์ต่างๆ เช่น เรซินและไททาเนียมไดออกไซด์ เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของน้ำมันดิบและเหตุสุดวิสัยของวัตถุดิบต้นน้ำ ตอนนี้ดูเหมือนว่า ไม่เพียงแต่ผู้นำเข้าไม้เท่านั้นที่ประสบปัญหา แต่ผู้ผลิตไม้กระดานก็ไม่สามารถหลีกหนีจากชะตากรรมของต้นทุนที่สูงขึ้นได้ปัจจุบันแป้งเพิ่มขึ้น 20% และกาวเพิ่มขึ้นประมาณ 7-8%จำเป็นต้องเพิ่มราคาโลหะแผ่น

นอกจากนี้ ตามรายงานของเครือข่ายอุตสาหกรรมไม้ของจีน ซึ่งได้รับผลกระทบจากโรคระบาดในปัจจุบัน การขนส่งของฐานคณะกรรมการหลายแห่งถูกปิดกั้น และการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นในหมู่พวกเขา ค่าขนส่งไม้อัด Linyi ไปยังท่าเรือเพิ่มขึ้น 20 หยวนต่อตันตามความคิดเห็นของโรงงานของเรา ปัจจุบันมีปัญหาการขาดแคลนยานพาหนะขนส่ง และต้นทุนโลจิสติกส์ยังสูงกว่าปกติประมาณ 10% อย่างไรก็ตาม ความต้องการไม้อัดและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ในประเทศและต่างประเทศมีเสถียรภาพและมีความเข้มข้นสูงลูกค้าที่ต้องการซื้อไม้อัดควรพิจารณาสั่งซื้อโดยเร็วที่สุด